限行区自驾路线更新 EN
从高处俯瞰布鲁日老城的红瓦屋顶、老虎窗和阶梯形山墙,画面右侧是一棵巨大的悬铃木
比利时

布鲁日

这里的市中心不看你的排放等级,看钟点。
2026-09-25 核实
图片: Diego Marín / Unsplash
6 分钟读完

手机速查

停车首选

Parking Centrum-Station,24小时7.10欧——市中心任何一个车库都是17.10欧。1690个车位,24小时开放,限高 2.15米。而且这张停车票还能换 最多四个人的 De Lijn 公交往返免费票,1路和2路,站台 A1 上车。

车被拖走?

官方一个字都没写。 市政、警察和旅游局的页面上都没有拖车条例、没有扣车场地址、没有费用、也没有专线电话。车不见了,打 布鲁日警察 +32 50 44 88 44;怀疑被偷就打 101。

充电

充电不等于付了停车费。 市政写得很直白:充电车位上不免停车费,而且最多停 四小时。Interparking 的车库是 每度0.55欧;街上的快充桩什么价都不公布。

小心

市中心 13:00到18:00 关闭:橙区和黄区每天,绿区周末。摄像头读车牌,而且是 每个摄像头罚一次58欧,不是每天一次。Steenstraat 对所有人关闭,有通行证也不行。

在大多数城市,便宜的车库意味着将就。在布鲁日,它就是最好的那个。Parking Centrum-Station 24小时 7.10欧,而城墙里任何一个车库都是17.10欧;而且这张停车票还能换 最多四个人的 De Lijn 公交往返免费票,1路和2路。

出发前还要知道的第二件事:这里的限行跟你的发动机毫无关系。布鲁日没有低排放区,佛兰德斯只有安特卫普和根特两个,所以任何欧标的车都欢迎。关掉的是钟点:13:00到18:00,老城中心停止接受穿行车辆,而摄像头正在读车牌。

第一印象一座穷到没钱拆自己的城

布鲁日之所以看起来是中世纪的,是因为工业革命去了别处。十九世纪这里没拆过什么,因为也没在建什么,而一座没钱的城市,老房子是默认保留的。

于是你看到的是砖、水和钟声,规模小到二十分钟能横穿。我会挑早上七点或者晚上九点以后去,那时候一日游的大巴还没到,或者已经走了。

游客陷阱22欧买一个故事,而米开朗琪罗就在隔壁

商业博物馆都挤在 Markt 广场一带,而且不便宜:Historium 22欧、Choco-Story 16欧、薯条博物馆 12欧。与此同时,圣母教堂 的中殿可以免费走进去,Burg 广场上的 圣血教堂 也免费,只有它的珍宝室收5欧。

巧克力博物馆倚仗的那个说法,我去核过,经不起查。布鲁塞尔的非遗清册写得很直白:没有任何标识专门保护"比利时巧克力",没有原产地保护,没有地理标志,也没有法律定义。

在地私藏一家从1515年开到今天的酒馆

Café Vlissinghe 在 Sint-Anna 区,从 Burg 广场往东北走十分钟,因此对绝大多数一日游客流来说是隐形的。它自己的招牌上写着年份:1515。

它每天11:00到21:00营业,在一座不少店家每周要休一天的城里,这一条本身就有用。我的建议是挑工作日下午去:离主路线两百米,布鲁日的街道会彻底安静下来。

生存法则三条把所有人都坑过的比利时规矩

右侧优先是真的在执行,而且连停车场里都算。 比利时仍然实行 voorrang van rechts:从你右边来的车有优先权,而联邦警察明确写了,这条规则不止于路口,也延伸到停车场和开阔广场。从英国、荷兰、或者法国那套优先路体系过来的司机,常年搞错这一条。

车上要备四样东西,其中一样所有人都想不到:急救包、警告三角牌、反光背心,还有灭火器。另外,手机只要拿在手上就算违法,不用真的在用,当场174欧。

01 · 停车规则按摄像头算账,不按天算账

要登记车牌

欧洲低排放区: 布鲁日限行老城 Autoluwe binnenstad

外国车牌
车牌识别摄像头自动抓拍。住在区里面的话,是你自己上网登记车牌,不是酒店代办,截止到达次日11:00,要提交订单凭证。只有在市政名单上的住宿才能办。
生效时间
橙区、黄区:每天13:00–18:00。绿区:周六、周日13:00–18:00。
罚款
58欧(GAS 4 行政罚款)

布鲁日没有低排放区。佛兰德斯只有安特卫普和根特两个,所以任何欧标的车都能开到布鲁日。罚款按摄像头计次、不按天计次,而且 Steenstraat 连持通行证的车也不许过。

管制区分三种颜色。Steenstraat 一带的橙区和 Katelijnestraat 一带的黄区每天 13:00到18:00 关闭;覆盖其余部分的绿区在周六和周日的同一时段关闭。执法靠车牌摄像头,罚款 58欧。

最容易被搞错的一点:它是按摄像头计次,不是按天计次。市政写明,如果你无视了好几块 C3 禁行标志,每一块都会被单独记录,也就是说同一个下午拐错两次就是两张罚单。而且 Steenstraat 完全禁止机动车,连管制区通行证也过不去。

住在区里面?登记车牌的是你自己,不是酒店,截止时间是到达次日11:00;周末到达则是下周一11:00。要提交一份写明姓名、酒店和起止日期的订单凭证,而且只有在市政名单上的住宿才能办。

路边费率是往上爬的:第一到第四小时分别 3欧、4欧、5欧、6欧,停满四小时(上限)共18欧。收费时段 09:00到20:00,每天都收,周日和法定假日也收,这跟欧洲其他地方不一样;之后到次日09:00免费。市政唯一点名的App是 4411,而它的短信通道需要比利时手机号,所以用App、刷卡或者现金。不付钱是每天40欧,不可分割。

值得记住的停车场

停车场价格充电
Centrum-Station 车站车库Chantrellstraat 42-62,8000 Brugge,Interparking 运营,就在火车站每小时1.40欧,**24小时7.10欧**——五小时的价钱就是全天封顶价。1690个车位,24小时开放,限高2.15米。晚间18:00到07:00整段3.70欧。丢票罚30欧。99个充电点,11kW,按 Interparking 公布的全网价每度0.55欧。
Centrum-'t Zand 车库't Zand 广场底下,8000 Brugge,去哪儿都能走到**第一小时免费**,之后24小时17.10欧。1916个车位,24小时开放,限高2.00米。周六周日管制时段仍然能进,但只能走 Koning Albert I-laan 底下那条隧道。85个充电点,11kW,每度0.55欧。
Zilverpand 车库Zilverstraat 32,8000 Brugge,在管制区里面每小时2.20欧,24小时17.10欧,392个车位。**限高1.85米,全城最低**,装了车顶箱直接进不去。周六周日13:00到18:00只有持通行证的车能开到。50个充电点,11kW,每度0.55欧。
Centrum Ezelstraat 车库Hugo Losschaertstraat 5,8000 Brugge,老城北侧每小时2.20欧,24小时17.10欧,139个车位。**限高2.20米**,和 Langestraat 并列全城最宽松——车上装了东西就奔这个。20个充电点,11kW,每度0.55欧。
Kampeerautoterrein 房车营地Bargeweg,8000 Brugge,在运河岛上,步行五分钟到市中心10月到3月每天25欧,4月到9月每天30欧。57个位置,用电免费,清水0.50欧,可排灰水和黑水。**不接受预订**,运营方原话如此。营位自带免费供电。

02 · 拖车这座城唯一不肯告诉你的事

我按查每座城市的老办法去找拖车规则,结果一无所获。公开的规章里没有拖车条例,没有扣车场地址,没有放车费,没有保管费,没有营业时间,也没有专线电话。市政网站没有,旅游局没有,警察局网站也没有,它的常见问题页我自己读过一遍。

所以诚实的答案就是这个空白。车不见了,打 布鲁日警察 +32 50 44 88 44;如果怀疑是被偷而不是被拖,打 101。警察局在 Lodewijk Coiseaukaai 3,也就是 P+R Coiseaukaai 换乘停车场那个地址,而且去那儿办事要预约,所以先打电话。租来的车,先打给租车公司,文件在他们手上。

车不见了,先看这里

谁拖的
按官方页面的说法,没有任何人。 市政条例索引、两个停车常见问题页、收费条例、费率条例、警察局网站我都翻过了:布鲁日不公布拖车条例、不公布扣车场、不公布费用,也没有专线电话。这个空白本身就是答案
电话
布鲁日警察局总机——先打这个: +32 50 44 88 44
紧急电话,如果怀疑车是被偷而不是被拖走: 101
停车服务处——管罚单,不管失踪的车: +32 50 47 55 21
取车地址
未公布。警察局本身在 Lodewijk Coiseaukaai 3,也就是 P+R Coiseaukaai 换乘停车场那个地址,而且去那儿办事要先预约——所以横穿全城之前先打电话。
开放时间
未公布。警察总机是唯一一个全天有人接的号码。
费用
未公布——放车费、保管费,一样都没有。布鲁日公布的只有停车罚金本身:每天40欧,不可分割、不可转让,2025年7月1日起施行。
带上
未公布。无论如何带上带照片的身份证件和车辆文件;如果是租的车,先打给租车公司再打别的电话——扣车场要的材料在他们手上。

03 · 充电充电买到的只有电

布鲁日把每个外国司机都想问的那个问题答了,而且答案不讨喜:在充电车位上,你不免停车费,而且最多停四小时。两个官方来源说法一致。

价格分成查得到和查不到两种。Interparking 的车库是 每度0.55欧,11kW慢充。慢,但我宁可要一个把价钱写出来的慢桩,何况车本来就停在那儿。街上那家你最常遇到的运营商,完全不公布每度电价,市政也不公布。

要真充电,离布鲁日最近、而且价钱事先查得到的是 Fastned Jabbeke,E40 高速6b出口,往西十二公里:四个充电点,最高 400kW,刷银行卡即充,每度0.77欧。

哪里充电

  • Interparking——车库里那些桩,也是唯一查得到价钱的 — 所有市中心车库:Centrum-Station 99个点、't Zand 85个、Zilverpand 50个、Katelijne 24个、Ezelstraat 20个,按公布的全网价每度0.55欧,全部是11kW交流慢充。慢,但这是布鲁日公开价里最便宜的,反正车也停在那儿了
  • Fastned Jabbeke——值得专门开过去的那个 — E40 高速6b出口,Jabbeke-Oost 拼车停车场,朝布鲁日方向,离城约12公里,四个充电点,最高400kW,刷银行卡即充,按公布的比利时即充价每度0.77欧。这是布鲁日周边唯一一个你到之前就能知道价钱的快充站
  • Gabriëls,Dirk Martensstraat——市内的快充 — Waggelwater 工业园,离环路不到一公里,两台300kW直流桩,每台两个枪口。运营商现在的页面完全不公布价格,只说价钱看桩上的屏幕。别处看到的每度0.69欧是它2023年3月开业时的数字
  • 路边那些桩,以及为什么你查不到价 — 遍布布鲁日路边,由 TotalEnergies 等公司为市政运营,TotalEnergies 是布鲁日路边最常遇到的运营商,而它不公布自己的每度电价,只让你去它的App里看。市政也不公布。所以在路边插枪就是不知道价钱地插——而且停车费还要另付

04 · 免费停车五个免费换乘停车场,和只在其中一个免费的公交

市政对外围停车场的原话是 gratis, onbeperkt,免费、不限时。Waggelwater 有195个车位,1路公交每十分钟一班;Coiseaukaai 有75个车位,2路同样十分钟一班。

但这个优惠要看仔细。免费公交票只对车站那个车库公布。 在这五个换乘停车场,车位不要钱,车票要。所以两个人以上的话,车站那7.10欧反而整体更省。

还有 P+R Jan Breydel,免费,100个车位,但在布鲁日俱乐部和瑟克尔布鲁日的主场比赛日不对换乘用户开放。它就在球场旁边。先查赛程。

免费或几乎免费的停车点

五个换乘停车场,免费且不限时

市政原话是「gratis, onbeperkt parkeren」——免费、不限时。Waggelwater(195个车位,1路公交每十分钟一班)和 Coiseaukaai(75个车位,2路每十分钟一班)进城最快。Boogschutterslaan 有100个车位,Steenbrugge 185个。但免费公交票只对车站那个车库公布——这五个要自己买票。

在谷歌地图中打开 ↗

球赛日不开放的那一个

Olympialaan 上的 P+R Jan Breydel 免费,100个车位、50个充电点,但在布鲁日俱乐部和瑟克尔布鲁日的主场比赛日不对换乘用户开放。它就在球场旁边,原因不用多解释。指望它之前先查赛程。

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路边20:00到09:00免费——其余时间天天都收

老城区路边09:00到20:00收费,每天都收,周日和法定假日照收。这在欧洲很少见,默认周日免费的人最容易中招。这个时段之外路边不要钱。外围几个区是蓝区,摆一张欧洲通用停车钟盘可免费停最多四小时,大致09:00到18:00——但市政和旅游局对周末算不算说法不一致,看杆子上那块牌。

免费停车的酒店

  • Green Park Hotel Brugge — 在老城外,所以管制时段管不到它 地图。官网上写着一条我在别处没见过的规矩:直接订房停车免费,通过第三方平台订则每晚8欧。自有场地,带闸机,能停厢式车,有充电桩但不公布电价
  • Hotel Sablon — 合作价在 Parking Zilverpand,距离不到150米 地图。24小时14.40欧,是公开价里最便宜的市中心车位——而且酒店白纸黑字提醒:周六13:00到18:00进不了 Zilverpand。那正是管制区在起作用,只是酒店没点破。备选是 't Zand
  • Hotel Jan Brito — 离酒店250米的私人车场,必须提前预订 地图。24小时25欧,而且是布鲁日唯一公布完整尺寸限制的酒店:限高2.00米、限宽2.35米、限长6.00米。它还列出了周边公共车库的价钱,这一点比市政做得多
  • Hotel Navarra — 酒店自有30个车位;满了就去50米外的 Biekorf 车库 地图。每晚25欧,不能预订,先到先得。对一家开在老城里的酒店来说,这一点最好在下午四点到达之前就知道

⚠ “免费停车”的风险提示

  • 市中心的管制区管的是钟点,不是发动机。布鲁日根本没有低排放区——佛兰德斯只有安特卫普和根特两个——所以任何欧标的车都能开来。卡住你的是时间:Steenstraat 一带的橙区和 Katelijnestraat 一带的黄区每天13:00到18:00关闭,覆盖其余部分的绿区则在周六周日13:00到18:00关闭。
  • 罚款是按摄像头算的,不是按天算。市政写得很明白:如果你无视了好几块 C3 禁行标志,摄像头会把每一次分别记录。同一个下午拐错两次,就是两张罚单。Steenstraat 更狠——它完全禁止机动车,连持有管制区通行证的人也不许通行。
  • 路边停车周日照收。老城区的收费时段是每天09:00到20:00,法定假日也算,最多停四小时。欧洲大部分地方周日停表,布鲁日不停。
  • 没有人公布拖车要多少钱。布鲁日公开的规章里没有拖车条例,没有扣车场地址,没有放车费,也没有专线电话。车不见了,只能从警察总机打起,剩下的靠问。
  • 这里的「右侧优先」是真的在执行,而且连停车场里都算。比利时仍然实行 voorrang van rechts:从你右边来的车有优先权,而且这条规则不止于路口,也延伸到停车场和车流交汇的开阔广场。从英国、法国的优先路体系或荷兰过来的司机常年搞错这一条。
  • 比利时要求车上常备四样东西,其中一样所有人都想不到。联邦警察列的是:急救包、警告三角牌、反光背心,以及灭火器。灭火器这一条最常坑到荷兰、德国、法国和英国司机。另外,手机只要拿在手上就算违法,不用真的在用:当场174欧。

05 · 景点366级台阶,按二十分钟一档卖

钟楼 是 366级台阶,而且每二十分钟一档只放大约15到25人进去,所以订票是建议而非强制。票价上两个官方来源对不上:运营方写15欧一口价,旅游局写15欧和16欧分季,所以当天再确认。

Musea Brugge Card 博物馆通票 是33欧,72小时内通用于十二个场馆。钟楼、Groeninge 美术馆和圣约翰医院各15欧,所以这张卡要逛到第三个馆才回本,之前都不划算。

圣母教堂 是一分为二的:教堂本身免费,而米开朗琪罗的《圣母与圣子》在8欧的博物馆区里。大多数人只被告知其中一半。

运河游船 15欧,半小时,而且价钱由布鲁日市政统一规定,不是五家运营商各自定,所以没有货比三家这回事。另外,Markt 广场上 Jan Breydel 那尊像纪念的那个人,按佛兰德斯政府自己的历史正典,角色基本是虚构的。

06 · 美食炸薯条摊是非遗,巧克力不是

比利时的 frietkot 文化,也就是炸薯条摊这门行当本身,不是薯条,被列进了该国三个语言共同体的非遗清册,2014到2017年间先后认定。这是比利时自己的名录,不是联合国教科文组织的,无论你在哪儿读到过。有据可查的技法是两次油炸;牛油不是规定。

真正有法律保护的是啤酒:"Oude Geuze" 和 "Oude Kriek" 是欧盟注册的传统特产保证,而标签上只写 geuze 或 kriek 则什么都不保证。

De Halve Maan 酒厂 在老城里酿酒,然后从老城底下把酒送出去:一条 3276米的管道,最深处地下34米,2016年9月16日启用,全程在公共土地底下定向钻出来。参观16欧含一杯啤酒,而且它自己提醒有220级台阶。t Brugs Beertje 供应几百种比利时啤酒,周三休息。

07 · 节日十二周的灯,和关掉整座城的那个下午

Wintergloed 冬季灯光季 从 2026年11月20日到2027年2月14日,Koning Albert I 公园有溜冰场和冬季酒吧。圣诞市集 短一些,11月20日到1月3日,在 Markt 和 Simon Stevinplein,11:00到20:00,周五周六延后一小时。

真正要提前安排的是 2027年5月6日的圣血巡游。队伍14:30从 Dijver 出发,而公布的封闭时间要早得多:停车限制05:00开始,街道08:00起封闭。那天早上车要是还在老城里,头一晚就挪走。

节日与活动

时间活动
2026年11月20日–2027年2月14日Wintergloed 冬季灯光季,Koning Albert I 公园有溜冰场和冬季酒吧
2026年11月20日–2027年1月3日圣诞市集,在 Markt 和 Simon Stevinplein,周日至周四11:00–20:00,周五周六到21:00
2027年5月6日圣血巡游,14:30从 Dijver 出发——停车限制从05:00开始,街道从08:00起封闭
2027年4月24日–9月5日布鲁日三年展,十来件作品散布在街道和水道之间,免费露天
2027年7月9–11日Cactus 音乐节,在老城南缘的 Minnewaterpark

08 · 历史被贫穷保住,被一本小说重新发现

有意思的是事情发生的顺序。布鲁日曾是大港,直到 Zwin 水道淤塞、贸易转去安特卫普。不过所有机构来源都把淤塞和政治并列:1482年之后勃艮第宫廷迁走,各国商人跟着走了。这座城不是单纯被泥沙噎死的。

然后是安静的四百年。工业革命绕开了布鲁日,而这正是它被保存下来的机制:没有钱,就没有拆迁。1892年,Georges Rodenbach 出版了小说《死城布鲁日》,写一座半死的城,还配了照片。读者是为了看照片里那个地方而来的。真正有意识的保护政策,修复运河、限制车辆,要到 1970年代 才出现,比游客晚了八十年。

大家常问的问题

布鲁日停哪儿最便宜?

Parking Centrum-Station,24小时7.10欧,而市中心任何车库都是17.10欧。这张停车票还能给最多四个人换 De Lijn 1路、2路的往返免费票。五个换乘停车场免费,但公交票要自己买。

布鲁日有低排放区吗?

没有。佛兰德斯只有安特卫普和根特两个低排放区,所以任何欧标的车都能开到布鲁日。布鲁日有的是另一套:车牌摄像头管制的市中心,13:00到18:00禁止穿行——橙区黄区每天,绿区周末。

在布鲁日误闯了管制街道会怎样?

58欧,而且按摄像头计次不按天计——市政说明:无视多块 C3 标志,每一块单独记录。30天内付款或提出异议。Steenstraat 完全禁行,有通行证也过不去。

布鲁日周日停车免费吗?

不免费。老城区路边收费时段是每周七天09:00到20:00,法定假日也收,最多停四小时。20:00到09:00免费。外围几个区的蓝区,摆欧洲通用停车钟盘可免费停四小时。

在布鲁日充电期间还要付停车费吗?

要。市政写得很直白:充电车位上不免停车费,而且最多停四小时。两个官方来源说法一致。Interparking 的车库每度0.55欧;路边的运营商则完全不公布电价。

我的酒店在管制区里面,怎么开进去?

你自己上网登记车牌,有效期覆盖整个住宿期——是客人自己办,不是酒店代办。截止时间是到达次日11:00;周末到达则是下周一11:00。需要一份写明姓名、酒店和起止日期的订单凭证,而且只有在市政名单上的住宿才能办。

P

价格、电话和规定都会变。我们每页都标注了核实日期,但请以现场路牌为准——路牌说了算,不是我们。

我们核对过的信息来源

  1. Parking Station — Interparking Bruges: €7.10 for 24 hours, 1,690 spaces, height 2.15 m
  2. Parking Centrum 't Zand — Interparking: free first hour, height 2.00 m
  3. Parking Zilverpand — Interparking: height 1.85 m, weekend access for permit holders only
  4. Parking Centrum Ezelstraat — Interparking: height 2.20 m
  5. Parking Katelijne — Interparking Bruges
  6. Parking Biekorf — Interparking Bruges
  7. Parking Pandreitje — Interparking Bruges
  8. EV charging — Interparking: €0.55 per kWh across the network
  9. Kampeerautoterrein — Interparking Bruges: the motorhome site on the Kanaaleiland
  10. Motorhome car park and overnight stay — VisitBruges: €25 October–March, €30 April–September, no reservations
  11. Free bus tickets with P+R parking — City of Bruges
  12. Free tickets at Bruges P+R — De Lijn: up to four people, return trip, lines 1 and 2 from platform A1
  13. Paid parking in Bruges — City of Bruges: the on-street tariff ladder and the four-hour maximum
  14. Parking machines — City of Bruges: 09:00–20:00 every day, 4411 app and SMS
  15. Parking policy — VisitBruges: Sunday is charged, SMS needs a Belgian number
  16. Parking FAQ — City of Bruges: P+R and edge car parks are free and unlimited
  17. Parking retribution regulation, in force 1 July 2025 — City of Bruges: €40 per day, indivisible
  18. Low-traffic city centre — City of Bruges: the colour areas, the hours, and one fine per camera
  19. GAS 4 traffic offences — City of Bruges: €58 first category, €116 second
  20. Car-free and restricted-access streets — VisitBruges
  21. Hotels and parking in the low-traffic zone — City of Bruges: the guest registers, by 11:00 the next day
  22. Parking at electric charging points — City of Bruges: not exempt from paying, four hours maximum
  23. Charging electric and hybrid vehicles — City of Bruges: the operators and the on-request scheme
  24. Prices — Fastned: €0.77 per kWh ad hoc in Belgium
  25. Fastned opens a fast charging station on the E40 at Jabbeke: four points up to 400 kW
  26. Ultra-fast charging — Gabriëls: price shown on the charger's screen, not published
  27. Charging tariffs FAQ — TotalEnergies Belgium: rates are in the app, not published
  28. Pricing — Allego: €0.75 per kWh pay-as-you-go on contactless
  29. Charging tariffs — DATS 24: €0.53 AC and €0.73 DC by bank card
  30. P+R Waggelwater — VisitBruges: 195 spaces, bus line 1 every ten minutes
  31. P+R Coiseaukaai — VisitBruges: 75 spaces, bus line 2 every ten minutes
  32. P+R Jan Breydel — VisitBruges: not available on Club Brugge and Cercle Brugge match days
  33. P+R Steenbrugge — VisitBruges: 185 spaces
  34. P+R Boogschutterslaan — VisitBruges: 100 spaces
  35. Contact — Politie Brugge: general line 050 44 88 44, emergencies 101
  36. FAQ — Politie Brugge: parking charges, and no towing information published
  37. Priority from the right, always and everywhere — Belgian Federal Police
  38. Compulsory accessories — Belgian Federal Police: first-aid kit, triangle, extinguisher, hi-vis vest
  39. Distraction at the wheel — Belgian Federal Police: holding a phone is the offence, €174
  40. Winter tyres, snow chains and studded tyres — Belgian Federal Police
  41. Belfort — Musea Brugge: 366 steps, seasonal opening hours
  42. Belfort — VisitBruges: the price table and the 20-minute entry slots
  43. Musea Brugge Card — Musea Brugge: €33 for 72 hours across twelve sites
  44. Church of Our Lady museum — Musea Brugge: the church is free, the Michelangelo section is €8
  45. Groeningemuseum — Musea Brugge: €15, closed Wednesdays
  46. Basilica of the Holy Blood — VisitBruges: free entry, treasury €5
  47. Boat trips — VisitBruges: €15, half an hour, price set by the City of Bruges to 31 December 2026
  48. Official opening of the beer pipeline — Brewery De Halve Maan: 3,276 metres, 34 metres deep, 16 September 2016
  49. Visit the brewery — De Halve Maan: €16 including a beer, 220 steps, booking required
  50. 't Brugs Beertje: Kemelstraat 5, closed Wednesdays
  51. Café Vlissinghe: Blekerstraat 2, open daily 11:00–21:00, in business since 1515
  52. Frietkot culture inventory sheet — erfgoed.brussels: recognised by the three Belgian communities, 2014–2017
  53. Chocolate inventory sheet — erfgoed.brussels: there is no label specifically protecting Belgian chocolate
  54. Commission Implementing Regulation (EU) 2017/2216 — EUR-Lex: Oude Geuze and Oude Kriek registered as TSG
  55. Winter Glow — VisitBruges: 20 November 2026 to 14 February 2027
  56. Christmas markets — VisitBruges: 20 November 2026 to 3 January 2027, Markt and Simon Stevinplein
  57. Practical information — Procession of the Holy Blood: 6 May 2027, 14:30, with the road closures
  58. Procession of the Holy Blood in Bruges — UNESCO Intangible Cultural Heritage, inscribed 2009
  59. Triennial — VisitBruges: 24 April to 5 September 2027, free admission
  60. Cactusfestival: 9–11 July 2027, Minnewaterpark
  61. Historic Centre of Brugge — UNESCO World Heritage Centre, inscribed 2000
  62. Belfries of Belgium and France — UNESCO World Heritage Centre, inscribed 1999, extended 2005
  63. History of Bruges — VisitBruges: the Industrial Revolution bypassed the city, and Rodenbach's 1892 novel brought it back
  64. 1302 — Canon of Flanders: Pieter de Coninck led the revolt, and Breydel's role is largely fictional
  65. The lost harbours of the Zwin — Canon of Flanders: silting and political unrest together
  66. Origins of the stock exchange, the Ter Buerse inn — National Bank of Belgium Museum

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阿姆斯特丹荷兰 · 约 170 公里巴黎法国 · 法兰西岛 · 约 270 公里爱丁堡英国 · 约 680 公里慕尼黑德国 · 巴伐利亚州 · 约 690 公里